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현대차·기아도 지난해 텐스토렌트에 5000만 달러를 투자했다.

현대모비스는 올해 초 주총에서 텐스토렌트의 키스 위텍 최고전략책임자(COO)를 사외이사로 선임했다.

텐스토렌트는 2016년 반도체 설계 전문(팹리스) 스타트업으로 출발했다.

켈러 CEO는 애플 아이폰에 쓰이는 'A칩', AMD의 PC용 CPU '라이젠' 등.

업계에 따르면현대차와기아, 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티 등 5개사의 지난달 국내외 판매량은 지난해 같은 달보다 0.

5% 증가한 71만6천960대로 집계됐습니다.

디오션승원팰리체

현대차의 국내외 판매는 줄었지만 르노코리아 등 중견업체 선전으로 2달 연속 플러스 성장을 달성했습니다.

쏘렌토가 이달 말까지 누적 판매량 1위 자리를 고수하면기아는 1999년현대차에 인수된 후 처음으로 쏘렌토를 내세워 국내 연간 베스트셀링카 자리에 오르게 된다.

2000년 이후 국내에서 가장 많은 팔린 차종은 항상현대차였다.

2000∼2010년현대차쏘나타가 한 번도 놓지 않았던 국내 판매 1위 자리는.

국내현대자동차,기아가 포함되고 최근 독일 프랑크푸르트에 유럽 판매법인을 설립한 KG모빌리티도 조만간 사정권 안에 들어갈 전망이다.

목표를 달성하지 못하면 완성차 업체들이 판매한 전체 차량 등록 대수에 g/km당 95유로(약 14만원)의 벌금이 부과된다.

업계는 벌금이 최대 조단위가 될 것으로.

국내는 아직 큰 변화가 없는 상황인데현대차·기아는 관련 기술을 보유하고 있음에도 아직까지 적용에는 보수적이라는 입장이다.

2일 자동차 업계에 따르면 테슬라는 지난달 31일(현지시간) 자율주행 지원 소프트웨어 FSD(Full Self-Driving) v13의 배포를 시작했다.

v12가 나온 지 약 1년 만에 새로운 버전으로의.

3분기 글로벌 판매량 상위 3개 업체는 도요타(273만대), 폭스바겐그룹(217만대),현대차·기아(177만대)로 예년과 같았다.

다만 세 업체 모두 판매량은 전년 대비 -4%, -7%, -3%씩을 기록하며 역성장했다.

4위 미국 제너럴모터스(GM)도 1년 전보다 9% 감소한 147만대로 집계됐다.

한편 올해 1~3분기 누적 판매량.

업체별로 보면현대자동차는 지난달 국내 6만3170대, 해외 29만2559대 등 전 세계 시장에서 지난해 동월 대비 3.

7% 감소한 35만5729대를 판매했다.

반면기아·GM 한국사업장·KG 모빌리티(KGM)·르노코리아의 판매 실적은 신차 효과와 수출 회복세로 지난해 같은 기간보다 늘었다.

현대차·기아차량에 적용된 삼성 스마트싱스의 예상 이미지.

(사진=현대차·기아) 글로벌 IT 거물인 구글, 애플, 아마존과 삼성전자, LG전자 등 전자 전문 기업까지 합세하고 있다.

SDV 전환에 필요한 핵심 부품으로 ECU 등 차량용 전자장치와 차량용 반도체가 꼽히는 만큼 이를 중심으로 한 협력 사례도.

이에현대차·기아도 AI 서비스를 발 빠르게 도입한 상태다.

기아는 최근 출시한 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV3’에 기아 AI 어시스턴트 서비스를 탑재했다.

이 교수는 SDV 시대에는 인포테인먼트를 넘어 차량 안전에도 AI가 도입될 것으로 예상하고 있다.

그는 “전기차의 경우 차량 내부에서 발생하는.

현대차·기아AVP(첨단차플랫폼) 본부와 포티투닷(42dot)이 개발한 아키텍처부터, 200TOPs(초당 1조번 연산) 수준의 연산 능력을 갖춘 반도체까지 탑재한 현대차 고유의 SDV다.

현대차는 SDV 페이스카(기술 검증을 위해 소량 생산하는 차량)를 출시해 데이터를 모을 예정이다.

기아도 내년 SDV 프로토타입을.