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작성자 : test 작성일 24.10.11test123@google.com
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내년에 모델3와 모델Y로 텍시스와 캘리포이나에서 로보택시를 운행한다는설명이다.
머스크는 또 “자율주행 교통수단의 비용은 매우 낮아서 개인.
머스크는 이날 20인승 규모의 자율주행 전기 밴인 ‘로보밴’ 콘셉트카와 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’의 최신 버전도 선보였다.
로보밴콘셉트카 공개 머스크는 행사 중에 미래형 밴인 '로보밴'(Robovan) 콘셉트카도 선보였다.
그는 이 밴에 20명까지 탑승할 수 있다고설명했다.
또 개인용과 가정용으로 사용할 수 있도록 개조된 휴머노이드 로봇 '옵티머스'도 공개하며 이 로봇이 누구에게나 "옵티머스 버디(친구)"가 될 수 있다고 말했다.
사이버캡과로보밴이 상용화되면 자율주행 시장 확대로 이어질 수 있지만, AI에 의존한 자율주행은 아직 사고 발생 시 책임소재에 대한 명확한 규제가 없어 안전상의 문제가 지적되고 있다.
이를 의식한 듯 테슬라는 대략적인 양산 시점은설명하면서도 무인택시 서비스 개시 시점은 명확하게 언급하지.
머스크는로보밴을 물품 운송용으로 사용하거나 단체 여행의 비용을 낮추고 싶을 때 이용할 수 있다면서 도시 내 많은 차량으로 인한 "고밀도 문제를 해결할 수 있을 것"이라고설명했다.
또 옵티머스에 대해서는 "여러분은 자신만의 개인 로봇을 가질 수 있다"며 "장기적으로 시간이 좀 걸리겠지만.
머스크는 승객이 차량 호출 앱을 통해 사이버캡을 부를 수 있게 할 것이라고설명했다.
차량 호출 앱에 자신의 차량을 로보택시로 등록해 수익을.
이날 머스크는 20명의 사람을 태울 수 있는 완전 자율주행차로보밴도 공개했다.
아울러 휴머노이드 로봇 '옵티머스'와 관련해서도 "많은 진전을 이뤘다"는.
일론 머스크는 이 차량이 최대 20명을 태울 수 있고 물품 운반용으로 사용할 수 있다고설명했다.
로보밴의 내부 모습 (사진=테슬라) 그는 "로보밴이 고밀도를 해결할 것”이라며, "스포츠 팀을 어딘가로 데려가고 싶거나, 여행 비용을 마일당 5~10센트로 낮추고 싶다면 로보밴을 사용하면 된다"고 강조했다.
테슬라의 자율주행 옵션 '완전 자율주행'(FSD)으로 운행해 별도의 운전자가 필요하지 않다는설명이다.
행사가 시작되자 머스크 CEO는 행사장 입구에.
이날 테슬라는 로보택시와 함께 20인승로보밴콘셉트카도 공개했다.
로보택시처럼 운전대와 페달이 모두 없는 것이 특징이다.
그는로보밴을 물품 운송용으로 사용하거나 단체 여행의 비용을 낮추고 싶을 때 이용할 수 있다면서 도시 내 많은 차량으로 인한 "고밀도 문제를 해결할 수 있을 것"이라고설명했다.
다만 로보택시 사업에 관한 구체적인 계획이나 수익 전망은 밝히지 않았다.
그는로보밴을 물품 운송용으로 사용하거나 단체 여행의 비용을 낮추고 싶을 때 이용할 수 있다면서 도시 내 많은 차량으로 인한 "고밀도 문제를 해결할 수 있을 것"이라고설명했다.
또 옵티머스에 대해서는 "여러분은 자신만의 개인 로봇을 가질 수 있다"며 "장기적으로 시간이 좀 걸리겠지만 자동차보다.
가격은 3만 달러(약 4000만원) 미만이 될 것이라는 전망이다.
이와 함께 테슬라는 이날 20인승 규모의 전기 밴인 ‘로보밴’의 콘셉트카도 공개했다.
버스처럼 여러명이 타고다닐수 있는 수단이다.
테슬라는 수년 전부터 로보택시를 미래 역점사업으로 언급해왔으나, 공개를 거듭 연기했다.